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STIHL Benzin-Kombimotor KM 56 RC-E

Leistung: 1,1 PS / 0,8 kW • Gewicht: 4,3 kg

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Art. Nr. 41442000016 kostenlose Lieferung | Versand: in 1-3 Werktagen

Technische Daten

Hubraum 27,2 cm³
Leistung 0,8 kW / 1,1 PS
Gewicht 4,3 kg
Länge bis Kupplungsmuffe 84 cm
Schalldruckpegel 96 dB(A)
Schallleistungspegel 107 dB(A)
Vibrationswert links/rechts 8,5/7,7 m/s²
CO2 853 g/kWh
Artikel-Nr. 41442000016
EAN 0795711385132

Rundumgriff (R) mit Schrittbegrenzer
Der Rundumgriff eignet sich für die meisten Arbeiten rund um Garten und Grundstück. Besonders praktisch ist er bei Trimm- und Ausputzarbeiten unter beengten Platzverhältnissen. (Abb. ähnlich)
STIHL ErgoStart (E)
Starten wird jetzt noch leichter. Beim neuen STIHL ErgoStart ist zwischen der Seilrolle der Anwerfvorrichtung und der Kurbelwelle eine zusätzliche Spiralfeder geschaltet, die gegen den Verdichtungsdruck am Kolben aufgezogen wird. Ist die Federkraft größer als der Verdichtungsdruck, dreht die Kurbelwelle durch und der Motor springt an. Der Anwender startet die Maschine bequem ohne störende Kraftspitzen. (Abb. ähnlich)
STIHL 2-MIX-Motor
Der neue 2-MIX-Motor von STIHL überzeugt durch geringe Emissionswerte und ein herausragendes Leistungsvolumen. (Abb. ähnlich)
Traggurt
Serienmäßiger, weich gepolsterter Traggurt, der längeres Arbeiten entspannter, bequemer und sicherer macht. (Abb. ähnlich)
Schutzbrille
Zu Ihrer Sicherheit die serienmäßige Schutzbrille. Die Brillen sind gut hinterlüftet und verfügen über einen breiten Seitenschutz.
Stopp-Taster
Die Kontrolle des Stoppschalters beim erneuten Start entfällt. Der Motor ist immer startbereit. (Abb. ähnlich)
Elektronische Zündanlage
Die vollständig gekapselte elektronische Zündanlage garantiert zuverlässiges Starten und störungsfreien Motorlauf. Das hohe Zündspannungsangebot sorgt für einen stabilen Zündfunken und eine lange Funkenbrenndauer. Das führt zur verbesserten Verbrennung des Kraftstoffes und geringeren Abgasemissionen (Abb. ähnlich).
Schnellkupplung mit Knebelschraube
Die Schnellkupplung ermöglicht es, das KombiSystem schnell und ohne Werkzeug in zwei transport- und lagerfreundliche Teile zu trennen und wieder zusammenzubauen. (Abb. ähnlich)
Teilbarer Schaft
Ruckzuck zerlegt - das ist ein wesentlicher Vorteil der teilbaren Schäfte des KombiSystems und der teilbaren Motorsensen. Werkzeug wird nicht benötigt. Die Geräte passen problemlos in einen Kofferraum und lassen sich leicht lagern. (Abb. ähnlich)
Manuelle Kraftstoffpumpe
Bei STIHL KombiMotoren mit manueller Kraftstoffpumpe wird der Startvorgang erleichtert und die Anzahl der Anwerfhübe reduziert. Wird der Pumpenbalg gedrückt, füllt sich die Regelkammer des Vergasers mit Kraftstoff. Damit steht beim Anwerfen sofort genügend Kraftstoff zur Bildung eines zündfähigen Luft-Kraftstoff-Gemisches zur Verfügung und es sind deutlich weniger Anwerfhübe erforderlich.
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