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Husqvarna Akku-Frontmäher R 200iX AWD - Grundgerät ohne Mähwerk, ohne Ladegerät

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Husqvarna Akku-Frontmäher R 200iX AWD - Grundgerät ohne Mähwerk, ohne Ladegerät

als Zubehör 94cm oder 103 cm Mähdeck • 50,4 V / 38,5 Ah Akku, Ladegerät separat • Knicklenkung, Heck folgt spurtreu • Dynamisches Mähen

Listenpreis ^* 7701,- 6471,43

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Die Ware kann zu folgenden Konditionen finanziert werden:

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Laufzeit	Monatliche Rate	Gesamtbetrag	Effektiver Jahreszins	Sollzinssatz (jährl., gebunden)

Alle Berechnungen ohne Versicherung. Angaben zugleich repräsentatives Beispiel gemäß § 17 Abs. 4 PAngV.

Repräsentatives Beispiel

Nettodarlehensbetrag: 3.000,00 €
effektiver Jahreszins: 9,90 %, Sollzinssatz: 9,47 % (fest für die gesamte Laufzeit), monatliche Rate: 96,62 €, Laufzeit: 36 Monate, Gesamtbetrag: 3.478,32 €. Kreditgeber ist die BNP Paribas S.A. Niederlassung Deutschland, Standort München: Rüdesheimer Straße 1, 80686 München

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Laufzeit	Monatliche Rate zzgl. MwSt.
36 Monate	194,75
48 Monate	150,54
60 Monate	125,45
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Produktbeschreibung

Dieses Produkt wird vor Auslieferung einer kostenlosen Übergabeinspektion gemäß Husqvarna "Pre-Delivery-Inspection"-Richtlinien unterzogen. Das Produkt wird montiert, betriebsbereit und inklusive des Husqvarna Protokolls zur Übergabeinspektion an Ihre Adresse geliefert.

Husqvarna R 200iX AWD: der Akku-Rider für Hanglagen und schwieriges Gelände

Der Husqvarna R 200iX AWD kombiniert das Akku-Rider-Konzept der 200iX-Plattform mit Allradantrieb: Alle vier Räder übertragen die Kraft des bürstenlosen BLDC-Elektroantriebs (1,5 kW) auf den Boden – die Reserve, die auf nassen Wiesen, an Böschungen und auf ausgeprägten Hanglagen den Unterschied macht. Ansonsten bleibt alles Rider: frontmontiertes Mähdeck mit voller Sicht auf die Schnittkante, mittige Knicklenkung mit 40 cm Wendekreis, pendelnde Hinterachse und die stufenlose Fußpedalwippe (0–9,5 km/h vorwärts, 0–5 rückwärts). Der R 200iX AWD ist ein Grundgerät: Frontmähdeck C94i (94 cm) oder C103i (103 cm) und das Ladegerät werden passend dazugewählt.

Allradantrieb: Traktion, wenn das Gelände fordert

Der elektrische Allrad verteilt die Antriebskraft auf beide Achsen und hält das Gerät auch dort in der Spur, wo ein Heckantrieb an seine Grenzen kommt: feuchte Nordhänge, taunasses Gras am frühen Morgen, Böschungen und unebene Obstwiesen. Die pendelnde Hinterachse sorgt zusätzlich dafür, dass die Räder dem Boden folgen, statt die Traktion zu verlieren. Wichtig für die ehrliche Einordnung: Auf ebenen bis leicht hügeligen Flächen bringt der Allrad keinen Mähvorteil – dort ist das heckgetriebene Schwestermodell Rider 200iX die leichtere und wirtschaftlichere Wahl. Der AWD spielt seine Stärke dann aus, wenn Steigung, Nässe oder Gelände regelmäßig zum Thema werden.

Akku-Betrieb: leise, wartungsarm, erweiterbar

Das 50,4-V-Li-Ionen-System mit 38,5 Ah versorgt Fahr- und Mähantrieb; savE-Modus und dynamisches Mähen passen die Klingenleistung automatisch an den Bewuchs an. Mit 78,2 dB(A) am Ohr der Bedienperson arbeitet der R 200iX AWD deutlich leiser als vergleichbare Benzin-Rider – und ohne Tanken, Ölwechsel oder Vergaserthemen. Für große Flächen lässt sich ein zweiter fest eingebauter Akku nachrüsten; wer die doppelte Kapazität ab Werk möchte, findet sie in der Dualbatterie-Ausführung der Plattform. LED-Ladestatusanzeige, LED-Farbdisplay und Husqvarna Connect (Bluetooth) halten Energiestand und Maschinenstatus im Blick.

Frontmäher-Prinzip mit Rider-Komfort

Das vorlaufende Deck mäht unter Büsche, Bänke und Zäune und macht die Schnittkante jederzeit sichtbar. Die zentrale Schnitthöhenverstellung deckt 25–75 mm ab, die Messer aktivieren sich automatisch beim Absenken des Decks, und beide i-Decks beherrschen BioClip®-Mulchen wie Heckauswurf – inklusive 90°-Serviceposition zur Reinigung. Automatische Parkbremse, gefederter Klappsitz mit Wasserablauf, Betriebsstundenzähler und Zugöse (Zuglast 110 kg) gehören zur Serie; mit 203 kg bleibt der AWD trotz Allradtechnik kompakt und rasenschonend.

Unsere Einschätzung aus der Fachhändler-Praxis

Der R 200iX AWD ist die richtige Maschine für ein klar umrissenes Profil: Akku-Betrieb gewünscht, aber das Gelände gibt einem Heckantrieb keine faire Chance – Hanggrundstücke, feuchte Lagen, Böschungspflege. Dort liefert er die Traktion, die sonst nur Benzin-AWDs bieten, bei deutlich geringerem Geräusch- und Wartungsniveau. Ebenso ehrlich: Wer überwiegend ebene bis leicht hügelige Flächen mäht, braucht den Allrad nicht – das heckgetriebene Schwestermodell bietet dieselbe Mähleistung bei geringerem Gewicht und niedrigerem Listenpreis. Deck und Ladegerät gehören bei beiden von Anfang an in die Konfiguration.

Vorteile

Akku-Erweiterung: Option für zweiten fest eingebauten Akku – ermöglicht die Verlängerung der Laufzeit bei großen Mähflächen.
Akku-Kapazitätsanzeige: LED-Ladestatusanzeige – zeigt den Ladestatus an, um die Arbeit besser steuern und planen zu können.
Antrieb: Allradantrieb – ermöglicht bestmögliche Traktion auf jedem Gelände, auch bei nassen oder hängigen Flächen.
Eco-Modus: Husqvarna savE Modus mit dynamischem Mähen – passt die Klingenleistung automatisch an die Schnittbedingungen an, um Ergebnisse und Laufzeit zu maximieren.
Getriebe: elektrisch (Akkuantrieb) – sorgt für leiseren Betrieb, mehr Benutzerkomfort und weniger Lärmbelastung für die Nachbarn.
Hinterachse: pendelnd – maximiert die Traktion auf den Antriebsrädern und gewährleistet eine ruhige Fahrt auch auf unebenem Untergrund.
Konnektivität: Husqvarna Connect serienmäßig integriert – ermöglicht via Bluetooth und der Husqvarna Connect App die Anzeige von Laufzeit und Maschinenstatus auf Smartphone oder Tablet.
Lenkung: Knicklenkung mittig – ermöglicht überragende Wendigkeit und einfache Handhabung, auch in engen Bereichen.
Mähmethoden: BioClip® (Mulchen) und Heckauswurf – BioClip® schneidet Gras in feine Stücke, die sich schnell zersetzen und als natürlicher Dünger wirken.
Mähwerk: 90°-Wartungsposition (separat bestellbares Mähwerk) – Mähdeck kann zur Reinigung oder Wartung nach oben gekippt werden.
Mähwerk: frontmontiert, optional erhältlich – ermöglicht das Mähen nah an Kanten, in Ecken, unter Sträuchern und unter Parkbänken.
Parkbremse: automatisch – erhöht die Sicherheit und erfordert keinen manuellen Kraftaufwand.
Reifenprofil: Rasenprofil – schont den Rasen bei gleichzeitig guter Traktion.
Schnitthöhenverstellung: zentral – bequeme Einstellung der Schnitthöhe von einem Punkt aus, mit Transportstellung.

Technische Daten

Motor & Ausstattung

Marke Motor	Husqvarna
Akku-Art	Li-Ionen
Leistung elektrischer Antrieb	1,5 kW
Wendekreis	40 cm
Getriebe	elektrisch
Antrieb	Allradantrieb
Anzahl Gänge (V/R)	stufenlos
Lenkungsmechanismus	Knicklenkung mittig
Reifengröße vorne	170/60-8"
Reifengröße hinten	170/60-8"
Reifenprofil	Rasenprofil
Startsystem	elektrisch
Akku Leistung	38,5 Ah
Akku Spannung	50,4 V
Akkupacks Anzahl	1
Geschwindigkeit vorwärts	0 - 9,5 km/h
Option für weitere Akkus	ja, Option für einen zweiten fest eingebauten Akku
Geschwindigkeit rückwärts	0 - 5 km/h
Eco-Modus	ja, Husqvarna savE Modus zuschaltbar und dynamisches Mähen
Fahrtrichtungswahl	über eine Fußpedalwippe mit getrennten Pedalen für vorwärts und rückwärts. Fahrt vorwärts Druck mit Fuß auf vorderes Pedal, Fahrt rückwärts Druck mit Fuß auf hinteres Pedal.
Motor	Bürstenloser Gleichstrommotor (BLDC)
Hinterachse pendelnd	ja

Mähdaten

Mähmethoden	BioClip® / Heckauswurf
Schnitthöhen	25-75 mm
Anzahl Schnitthöhen	10
Schnitthöhenverstellung	zentrale Schnitthöhenverstellung
Mähwerkseinschaltung	automatische elektrische Messer-Aktivierung bei Absenken des Mähdecks
Mähwerkstyp	frontmontiert, optional erhältlich
Schnittbreite von/bis	je nach Mähwerk, welches als Zubehör erhältlich ist: 94 oder 103 cm
Bodenfreiheit	10 cm

Komfort

Connect & Bluetooth	Husqvarna Connect serienmäßig
Sitz	klappbar, hohe Rückenlehne, mit Wasserablauf
Sitzfederung	ja
Betriebsstundenzähler	ja
Zugöse	ja
Getränkehalter	ja
Armaturenbrett	ja, LED-Farbdisplay
Batterieladegerät	als Zubehör erhältlich
Mähwerk mit Serviceposition	ja, separat zu bestellendes Mähwerk lässt sich 90°-Stellung bringen
Lenkrad	Ergonomisch
Anzeige Akku-Kapazität	ja, Ladestatusanzeige
Parkbremse	automatisch

Umwelt, Maße und Gewicht

Vibration am Lenkrad	0,2 m/s²
Vibration am Sitz	0,3 m/s²
Schalldruckpegel am Ohr der Bedienperson	78,2 dB(A)
Gewicht	203 kg
garantierter Schallleistungspegel (LWA)	96 dB(A)
Länge	199 cm
Breite	89 cm
Höhe	113 cm
Zuglast max.	110 kg
Radstand	907 mm

Artikel-Nr / EAN

Artikel-Nr.	970 74 80-01
EAN	7333377552937

Häufige Fragen

Wann lohnt der Allradantrieb beim Akku-Rider?

Bei regelmäßigem Einsatz an Steigungen, auf feuchten Flächen oder unebenem Gelände. Auf ebenen bis leicht hügeligen Grundstücken bringt der Allrad keinen Mähvorteil – dort reicht das heckgetriebene Schwestermodell Rider 200iX.

Ist ein Mähdeck im Lieferumfang?

Nein, der R 200iX AWD ist ein Grundgerät. Das Frontmähdeck C94i (94 cm) oder C103i (103 cm) wird separat dazubestellt – beide mit BioClip®-Mulchen und Heckauswurf.

Welches Ladegerät brauche ich?

Das Ladegerät wird separat gewählt: Standard-Ladegerät PS300C oder Schnell-Ladegerät PS900C mit 900 W für kurze Ladefenster zwischen zwei Einsätzen.

Lässt sich die Laufzeit erweitern?

Ja, ein zweiter fest eingebauter Akku ist per Einbaukit nachrüstbar und verdoppelt die Kapazität. Ab Werk mit zwei Akkus gibt es die Plattform als R 200iX AWD Dualbatterie.

Wie laut ist der R 200iX AWD?

78,2 dB(A) Schalldruck am Ohr der Bedienperson und 96 dB(A) garantierte Schallleistung – deutlich leiser als vergleichbare Benzin-Rider und damit auch für lärmsensible Umgebungen geeignet.

Details zur Produktsicherheit

Details zur Produktsicherheit

Verantwortliche Person für die EU
Verantwortlich für dieses Produkt ist der in der EU ansässige Wirtschaftakteur:

Husqvarna Deutschland GmbH
Hans-Lorenser-Straße 40
D 89079 Ulm
info@husqvarna.de
http://www.husqvarna.de

Sie finden den für das Produkt verantwortlichen Wirtschaftsakteur auch auf dem jeweiligen Produkt bzw. der Verpackung oder in einer dem Produkt beigefügten Unterlage.