Honda Rasentraktor HF 2417K5 HB – die Basis-Variante mit 102 cm und Tempomat
Der Honda HF 2417K5 HB ist die Basis-Variante der 2417er-Reihe: GCV 530 V-Twin mit 17 PS, 102 cm Schnittbreite, 300-Liter-Fangkorb, Tempomat und Mähen im Rückwärtsgang – für Flächen bis 7.500 m². Gegenüber den Schwestermodellen HM und HT verzichtet er auf das serienmäßige Versamow-Mulchsystem und die elektrische Entleerung – und ist damit die Wahl für alle, die konsequent fangen und beim Preis auf das Wesentliche achten.
Honda GCV 530 V-Twin – 17 PS Laufruhe
Der Honda GCV 530 ist ein 4-Takt-OHC-Benzinmotor in 90°-V-Twin-Bauweise mit vertikaler Kurbelwelle: 530 cm³ Hubraum, 12,5 kW (17,0 PS) bei 3.600 U/min. Die zwei Zylinder laufen spürbar ruhiger und vibrationsärmer als Einzylinder-Aggregate – mit nur 0,8 m/s² Vibration am Sitz und 85 dB(A) am Ohr gehört der HF 2417K5 zu den komfortabelsten Traktoren seiner Klasse. Elektrostart per Zündschlüssel, Kraftstofffüllstandsanzeige für den 5,4-Liter-Tank und die Freigabe für Hanglagen bis 10° (17 %) gehören dazu.
102 cm Schnittbreite mit synchronem Messerantrieb und Optiflow
Das Mähdeck mit zwei synchron im 90°-Winkel laufenden Messern schneidet 102 cm pro Bahn – die Synchronisierung sorgt für ein überlappungsfreies, gleichmäßiges Schnittbild auch bei Kurvenfahrten. Vier Führungsräder schützen die Messer vor dem Aufsetzen, die pendelnd gelagerte Guss-Vorderachse hält alle vier Räder am Boden. Die Schnitthöhe stellen Sie zentral in sieben Stufen von 29 bis 90 mm ein. Das Honda Optiflow-Luftstromsystem – zusätzliche Luftöffnungen auf dem Mähdeck, Turbinen über den Messern, konisch zulaufender Auswurfkanal – befüllt den 300-Liter-Fangkorb dicht und gleichmäßig, auch bei feuchtem Gras; ein akustisches Signal plus Kontrollleuchte im Display melden den vollen Korb. Mähen im Rückwärtsgang ist per Sicherheitstaste möglich – beim Wenden läuft das Mähwerk weiter.
Optional erweiterbar: Mit dem Honda Mulchsatz (Mulchstopfen plus zwei Mulch-Messerbalken) wird aus Schnittgut natürlicher Dünger, mit dem optionalen Heckdeflektor ist die Heck-Schwadablage für hohes Gras möglich.
Zwei-Pedal-Steuerung, Tempomat und LCD-Cockpit
Das Hydrostatgetriebe steuern Sie über eine Fußpedalwippe mit getrennten Pedalen: vorderes Pedal vorwärts, hinteres Pedal rückwärts – intuitiver geht Richtungswechsel nicht. Der Tempomat hält die gewählte Geschwindigkeit (bis 8,2 km/h) auf langen Bahnen konstant. Das Armaturenbrett mit sieben LED-Kontrollleuchten bietet ein farbiges LCD-Display mit Betriebsstundenzähler und Voltmeter, dazu eine USB-Steckdose fürs Smartphone. Der klappbare Komfortsitz mit Parallelfederung und Wasserablauf ist per Einhandhebel in sechs Raststufen verstellbar.
Ausstattung im Überblick
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Tempomat: konstante Geschwindigkeit auf langen Bahnen
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Mähen im Rückwärtsgang: per Sicherheitstaste, ohne Mähwerk-Stopp
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Getrennte Pedale für vorwärts/rückwärts: intuitive Fahrtrichtungswahl
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Farbiges LCD-Display: Betriebsstundenzähler, Voltmeter, Füllstandswarnung
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USB-Steckdose: Smartphone laden während der Arbeit
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Honda Optiflow-Luftstromsystem: sauberes Fangen auch bei Nässe
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4 Führungsräder am Mähwerk, pendelnde Guss-Vorderachse, Rasenprofilreifen
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Batterieladegerät serienmäßig, 2 Zündschlüssel, Stoßfänger, Wasserschlauchanschluss
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Optional: Mulchsatz, Heckdeflektor, Zugöse, Rasentraktorheber
Unsere Einschätzung zum Honda HF 2417K5 HB – Erfahrung aus der Fachhändler-Praxis
Aus Beratung und Werkstatt: Der HB ist die richtige Wahl, wenn ohnehin konsequent gefangen wird – dann zahlt man das Versamow-System der HM/HT-Varianten nicht mit und bekommt dieselbe Mäh- und Fahrtechnik. Ehrlich benannt: Der 5,4-Liter-Tank ist deutlich kleiner als bei HM und HT (8,5 Liter), auf großen Flächen heißt das öfter nachtanken. Und wer später doch mulchen will, muss beim Zubehör-Mulchsatz die Messer wechseln – umständlicher als das Versamow-System, bei dem per Hebel gewechselt wird. Wer von Anfang an beides nutzen möchte, fährt mit dem HM besser.
Für wen ist der Honda HF 2417K5 HB die richtige Wahl?
Für Grundstücksbesitzer mit Flächen bis 7.500 m², die einen Honda mit 102 cm Schnittbreite und voller Komfortausstattung suchen und das Schnittgut fangen. Mulcher greifen zum HM, Komfort-Maximierer zum HT mit elektrischer Entleerung.
Häufige Fragen zum Honda HF 2417K5 HB
Welche technischen Daten hat der HF 2417K5 HB? Honda GCV 530 V-Twin (530 cm³, 12,5 kW/17,0 PS bei 3.600 U/min), Hydrostatgetriebe mit Zwei-Pedal-Steuerung, 102 cm Schnittbreite, 7 Schnitthöhen (29–90 mm), 300-Liter-Fangkorb, 5,4-Liter-Tank, 243 kg, Hangfreigabe bis 10°, max. Fläche 7.500 m².
Was bedeutet das „HB" im Modellnamen? HB kennzeichnet die Basis-Variante der 2417er-Reihe: Fangen als Kernfunktion, Mulchsatz als Zubehör, manuelle Fangkorbentleerung. HM steht für die Variante mit serienmäßigem Versamow-Mulchsystem, HT zusätzlich für die elektrische Fangkorbentleerung.
Kann der HF 2417K5 HB mulchen? Ja, mit dem optional erhältlichen Honda Mulchsatz aus Mulchstopfen und zwei Mulch-Messerbalken. Serienmäßig ist er auf das Fangen ausgelegt.
Kann der HF 2417K5 HB im Rückwärtsgang mähen? Ja, per Sicherheitstaste am Armaturenbrett, die während der Rückwärtsfahrt gedrückt gehalten wird. Beim Wenden muss das Mähwerk nicht ausgeschaltet werden.
Ist der HF 2417K5 HB für Hanglagen geeignet? Honda gibt eine Freigabe für Hänge mit bis zu 10° (17 %) Steigung an.
Kann der Rasentraktor Anhänger ziehen? Ja, mit der als Zubehör erhältlichen Honda-Anhängerkupplung (Zugöse).
Fazit: Die K5-Technik zum Basis-Kurs
Der Honda HF 2417K5 HB liefert die komplette Fahr- und Mähtechnik der 2417er-Reihe – V-Twin, Tempomat, Rückwärtsmähen, Optiflow, LCD-Cockpit – und konzentriert sich beim Schnittgut aufs Fangen. Für alle, die genau das wollen, ist er die wirtschaftlichste 102-cm-Variante von Honda.
Die Batterie für den Elektrostart muss zur Inbetriebnahme einmalig mit Batteriesäure befüllt werden. Batteriesäure darf von Gesetzes wegen nicht "lose" an Privatpersonen verkauft werden.
Sie können Ihre Batterie bei sich vor Ort bei vielen Tankstellen, KfZ-Werkstätten und anderen ähnlichen Betrieben mit Batteriesäure auffüllen lassen. Dies ist nur einmal bei der ersten Inbetriebnahme notwendig.